Бунтарика Мир, существующий благодаря воображению
@темы: моё ИМХО, психология и соционика, я, Великий и Ужасный МАТ, злой дес, брЭд ходячий, Личное
@темы: я, злое колючее колючко!!!, дела школьные
@темы: моё ИМХО
@темы: я
@темы: фурри, я
@темы: картинки, мои рисы, фурри, я, гимп, с ДА, я обитаю ТУТ!, брЭд ходячий, капельку искусства
@темы: Организационное, по дайри
@темы: ссылки, позитив), членозавр и все,все,все, зепик, рейтинги тут бегают...
@темы: мои рисы, гимп, с ДА
@темы: самые-самые, чужие файлы, позитив), на правах рекламы, грибы-мозгоеды, брЭд ходячий, просто муви
Не очень высоко в горах, на не очень дальнем море и совсем не в тропических странах в 1950-е годы для нужд ВМФ СССР были построены шахты для "противокорабельных" ракет.
читать дальше
На пустующем КПП можно узнать о том, что объект охраняется, собаки злые и жить вообще опасно. Раньше ракетчиком жить было не так опасно - ведь их оберегали бронедвери, бронелюки и два ряда колючей проволоки под напряжением. До сих пор остатки колючки и столбики с изоляторами гармонично дополняют скупую горную растительность.
Ко мне как-то заходили слухи, что в Китае построили железную дорогу на высоте 5000 метров. Поэтому данной узкоколейке, по которой катались электровагонетки с большими ракетами, похвастаться нечем.
Въезд в тоннель, вырубленный в толще скалы, защищает массивнейшая бронедверь. Дверь просто невероятно толстая и тяжелая. Она настолько толстая и тяжелая, что оказалась единственным крупным железным объектом, который не поддался мародерам.
Первое, с чем встречалась в пути ракета, был поворотный круг. Далее следуют два одинаковых тоннеля и шахт, выходящих на поверхность.
От яркого южного солнца выход из шахт защищали огромные крышки с гидравлическим приводом. К сожалению, они срезаны начисто. С другой стороны, иначе было бы темно фотографировать.
Помимо непосредственно двух главных тоннелей под скалой прорыто множество всяких мелких ходов, комнат, помещений.
Внутренние интерьеры со временем приобрели аристократический лоск и легкую загадочность.
Разграблено абсолютно всё и начисто
Почему и как устояли эти вентиляционные трубы - не понимаю.
Для защиты южных морских рубежей и Севастополя с моря в разгар «холодной войны» в 1954 году высоко в горах у Балаклавы начал создаваться первый в мире подземный ракетный комплекс берегового базирования «Сопка» с радиусом действия в акватории Черного моря до 100 км.Строительство «Объекта 100» (такой код получила секретная стройка) осуществлялось 95-м специализированным управлением подземных работ ЧФ. Объект состоял из двух одинаковых подземных комплексов и стартовых площадок, удаленных друг от друга на 6 км. И на каждом объекте строительства было занято до 1000 человек.
Береговой ракетный комплекс тактического назначения «Сопка» с крылатой ракетой С-2 размещался на высоте 500 метров над уровнем моря и предназначался для поражения морских целей - пс надводных кораблей. На строительных площадках возводились из жаропрочного бетона стартовые позиции и защищенные от атомного оружия подземные сооружения, в которых размещались КП, хранилища ракет и цеха для подготовки и заправки топливом. Ракеты в сооружениях находились на специальных технологических телегах со Т1 сложенными крыльями и перемещались до стартовых позиций специальными механизмами. Подземный комплекс имел полное инженерное обеспечение, дизельные электростанции, фильтровентиляционные установки, запасы горючего, воды и продовольствия, обеспечивающие жизнедеятельность обьекта при полной его герметизации после атомного удара.
25 июля 1957 года государственная комиссия приняла «Объект 100». А в начале 1959 г. полку впервые был вручен переходящий приз ГК ВМФ за ракетную стрельбу. 30 июля 1960 года полк получил свое постоянное наименование - 362-й отдельный береговой ракетный полк (ОБРП). За время эксплуатации БРК «Скала» с 1957-го по 1965 год полком было произведено более 25 практических пусков ракет.
16 июля 1961 года вышло постановление Совета Министров о перевооружении береговых стационарных комплексов «Утес» с ракет «Сопка» на ракеты П-35Б.В 1974 году на базе комплекса П-35 началась разработка комплекса ЗМ44 «Прогресс». Основным изменением в ракете стала новая бортовая система наведения. Для нее были разработаны новые агрегаты бортового электрооборудования и стартовый агрегат, обеспечивающие лучшие эксплуатационные характеристики. Повышены скрытность и неуязвимость ракеты при подходе к цели за счет увеличения протяженности конечного участка траектории и снижения высоты полета на этом участке.
После государственных испытаний в 1976 — 1977 годах комплекс «Прогресс» был рекомендован к принятию на вооружение кораблей проектов 58 и 1134, а также береговых систем «Редут» и «Утес». В его состав вошли крылатые ракеты второго поколения П-35Б, стартовое оборудование, системы управления, агрегаты и аппаратура технической позиции. Система управления позволяла ракетному дивизиону формировать в залпе до четырех ракет, а в полку - до восьми. Ракеты П-35Б могли оснащаться ядерными боеголовками. Крылатая ракета П-35 морского и берегового базирования - лучшая в мире. Она по всем своим параметрам далеко превосходила зарубежные образцы подобного оружия, а универсальный ракетный комплекс «Утес» надежно защищал морские подступы к Севастополю. Восьмира-кетный залп до сего времени не может выполнить ни один береговой ракетный комплекс в мире.
В 1996 году в связи с разделом Черноморского флота «Объект 100» был передан Военно-Морским Силам Украины. Несколько лет назад, в руках предприимчивых украинских военных объект был окончательно разворован и заброшен.
@темы: чужие файлы, Страшно интересно
@темы: чужие файлы
@темы: ПЧ и проходящие
